Schraubenfederninsbesondere die in Kfz-Fahrwerksystemesind so konzipiert, dass sie eine hohe Festigkeit, eine gleichmäßige Spannungsverteilung und eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit bieten. Diese Eigenschaften sind entscheidend für Gewährleistung der Sicherheit und Leistung der Fahrzeuge. Der Entwurf und die Versagensanalyse von Schraubentragfedern wie der SAE-9254-Schraubentragfeder verdeutlichen die Bedeutung dieser Eigenschaften.
Die SAE-9254 Schraubentragfeder ist bekannt für seine hohe Ermüdungsfestigkeit, Durchbiegungsfestigkeit, hohe Festigkeit und Zähigkeit bei feinem Korngefüge. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für Federungssysteme in Kraftfahrzeugen, wo sie den Belastungen des täglichen Gebrauchs standhalten können, ohne zu versagen. Der Ausfall solcher Federn kann jedoch zu schweren Unfällen, wirtschaftlichen Verlusten und Zeitverlusten führen. Hauptursachen für ein vorzeitiges Versagen von Schraubentragfedern Dazu gehören Rohmaterialfehler, Oberflächenverschleiß, nichtmetallische Einschlüsse, unsachgemäße Wärmebehandlung und Entkohlung.
Eine Untersuchung einer ausgefallenen Schraubenfeder während des Herstellungsprozesses ergab, dass die Feder durch die Bildung von Querrissen in ihrem Querschnitt versagte. Außerdem bildeten sich Martensit und Bainit aufgrund von Schwankungen der Oberflächen- und Kernhärte. Entkohlung und Hauthärte am äußeren Umfang der Federwindung trugen ebenfalls zu ihrem katastrophalen Versagen bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Design von Spiralfederninsbesondere die in Kfz-FahrwerksystemeUm eine hohe Festigkeit, eine gleichmäßige Spannungsverteilung und eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit zu gewährleisten, müssen die Materialeigenschaften, die Herstellungsverfahren und die Spannungsverteilung sorgfältig berücksichtigt werden. Versagensarten wie Querrisse und Härteabweichungen verdeutlichen den Bedarf an kontinuierliche Forschung und Entwicklung zu die Zuverlässigkeit zu verbessern und Leistung dieser kritischen Komponenten.